Parker Bestobell Marine公司(si)日前接(jiē)獲韓國(guo)大宇造(zào)船的一(yi)份新訂(dìng)單，為3艘(sou)新船👈供(gòng)應低溫(wēn)閥門。
據(ju)悉，這3艘(sou)新船是(shì)Yamal項目系(xì)列北極(jí)級LNG運輸(shu)船的一(yi)部🔱分🏃，将(jiāng)能在北(bei)極冬季(jì)環境運(yùn)營。
Parker Bestobell Marine公司(sī)的低溫(wēn)閥将用(yong)于包括(kuo)控制開(kāi)始泵抽(chōu)時從貨(huò)艙♻️抽出(chu)的液化(huà)天然氣(qi)初始流(liu)量的主(zhǔ)排放線(xian)路貨物(wu)處✍️理系(xì)統。這3艘(sou)液化天(tian)然氣船(chuán)為将在(zài)北極冬(dōng)季條件(jiàn)下運營(ying)的亞馬(mǎ)爾系列(liè)Arc7冰級液(ye)化天然(rán)氣船的(de)一部分(fèn)。
Parker Bestobell Marine公司之(zhi)前已經(jīng)為該系(xi)列船中(zhong)的首艘(sou)供應了(le)低溫🌈截(jie)止閥和(hé)止回閥(fá)，該船的(de)船東是(shì)俄羅斯(sī)Sovcomflot公司。
供(gòng)應的低(di)溫閥門(mén)将用于(yu)船上的(de)貨物處(chu)理系統(tong)，包👣括控(kong)🈲制LNG流動(dong)的主要(yào)排放管(guan)線。由于(yu)這批船(chuán)将在北(běi)💃🏻極環境(jìng)運營，具(ju)有粘度(du)問🏃🏻題，因(yīn)此不可(ke)能使用(yong)液壓油(you)的螺線(xian)管，隻能(néng)使用電(dian)力螺線(xiàn)管，這在(zai)LNG運輸船(chuán)中屬于(yú)首次。
這(zhè)些甲闆(pǎn)上安裝(zhuāng)的低溫(wēn)閥将經(jing)受極端(duan)零下溫(wēn)度考驗(yan)，Parker Bestobell Marine公💛司設(shè)計的低(dī)溫閥在(zai)溫度低(dī)至-196°C運行(háng)都不會(huì)有問題(ti)。作為額(e)外的保(bao)護，為保(bao)護低溫(wen)閥暴露(lù)部分Parker Bestobell Marine公(gōng)司将為(wéi)headworks提供防(fáng)護罩。
由(yóu)于液化(hua)天然氣(qì)船在北(běi)極條件(jian)下運行(hang)，因為粘(zhān)度🌈問題(ti)，不可能(neng)用通過(guo)液壓油(you)操作的(de)傳動裝(zhuāng)置。因此(cǐ)，Parker Bestobell Marine公司在(zai)其低溫(wen)發設計(ji)中發明(ming)了确保(bǎo)低溫閥(fá)能夠📱有(yǒu)效地利(li)用電力(li)傳動裝(zhuāng)置的💰低(di)溫閥。該(gāi)液化天(tian)然氣船(chuan)将成為(wéi)第一艘(sōu)⛷️安裝了(le)截止閥(fá)電力🈲傳(chuan)動裝置(zhi)👣的液化(huà)天然氣(qì)船。
韓國(guó)大宇造(zào)船海洋(yáng)工程公(gong)司将為(wéi)三家不(bu)同的船(chuán)東：日本(ben)商船三(san)井、加拿(ná)大Teekay公司(si)和希臘(là)Dynagas公司建(jiàn)造該系(xì)列15艘液(ye)化天然(ran)氣船。
由(you)于這些(xiē)液化天(tiān)然氣船(chuán)是為俄(é)羅斯西(xī)伯利亞(ya)亞❄️馬爾(ěr)液化天(tiān)🙇♀️然氣項(xiàng)目專門(mén)設計的(de)。由于15艘(sōu)Arc7冰級液(yè)化天然(rán)氣船将(jiang)⛱️在溫度(du)低至-54°C的(de)北極條(tiao)件下運(yun)行，因此(ci)要求他(tā)們具有(yǒu)獨立的(de)在超過(guò)2米厚的(de)冰層中(zhong)航行的(de)能力💯。預(yù)計亞馬(ma)☔爾液化(huà)天然氣(qì)項目，每(měi)年将生(sheng)産1650萬噸(dūn)液化天(tiān)然氣。
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