軌道(dao)球閥結構特點(diǎn)
傳統的球閥，無(wú)論是浮動式還(hai)是固定式，球體(ti)與閥座始終接(jiē)🥰觸，開關扭矩大(dà)，密封面容易損(sǔn)傷，軌道球閥在(zai)啟閉時，球體先(xiān)偏轉-δ角，然後轉(zhuǎn)動，開關全過程(chéng)中球體與閥座(zuo)脫離，故🌈閥座不(bú)✍️會被擦💛傷，并且(qiě)啟閉扭矩小。
軌(guǐ)道球閥主要零(ling)件材料

零件名(míng)稱	材料
閥體	WCB	ZG1Cr5Mo	18-8CrNi	18-12CrNiMo
閥(fa)蓋	WCB	ZG1Cr5Mo	18-8CrNi	18-12CrNiMo
閥杆	2Cr13	38CrMoA1	1Cr18Ni9Ti	1Cr18Ni12Mo2aTi
球體	WCB+HCr	1Cr5Mo	18-8CrNi	18-12CrNiMo
閥(fá)座	PTFE/13Cr/CrNi SS+STELLITE
螺柱	B7/35CrMoA		1Cr17Ni2
螺母	2H/45		2Cr13
填(tian)料	PTFE/增強柔性石(shí)墨

軌道球閥應(ying)用規範
1、設計、制(zhì)造按GB/12237
2、結構長度(dù)按QB/ZMV 107
3、連接法蘭JB/T79.1～79.4 GB/T9113.1～9113.4
4、閥(fá)門檢查和試驗(yàn)按GB/13927
GDQ47型PN1.6～2.5MPa主要外形(xíng)尺寸

公稱通徑(jing)DN	15	20	25	32	40	50	65	80	100	125	150	200	250	300	350	400	450	500	600
L	130	150	160	180	200	230	290	310	350	400	480	600	730	850	980	1100	1200	1250	1450
H1	220	230	240	260	307	360	410	483	512	543	581	617	672	723	758	791	828	870	940
H2	450	486	525	550	610	640	640	675	710	740	820	905	955	990	1050	1100	1270	1450
H3	415	455	500	535	580	605	605	620	640	685	735	850	900	920	1100	1250	1340	1555
H4	370	400	440	460	480	500	550	600	650	713	760	820	875	930	962	1020	1285	1625

GDQ47型PN4.0MPa主要外形尺(chi)寸

公稱通徑DN	15	20	25	32	40	50	65	80	100	125	180	200	250	300	350	400	450	500	600
L	130	150	160	180	200	230	290	310	350	400	480	600	730	850	980	1100	1200	1250	1450
H1	230	240	260	280	320	360	436	492	527	607	649	701	750	750	790	832	875	910	980
H2	486	525	550	610	640	640	675	710	740	820	905	955	990	105	1100	1270	1450
H3	455	500	535	580	605	605	620	640	685	735	850	900	920	1100	1250	1340	1555
H4	400	440	460	480	500	550	600	650	713	777	835	890	950	980	1040	1305	1650